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過去ログ | 香港掲示板

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全日空の新路線

今日の朝日新聞にちらっと出ていましたが、羽田-チェッラッコッ間を一日一往復で検討中(チャーター便扱い)とのこと。

 魅力的なのは、そのスケジュールです。羽田を21時過ぎに出て、チェッラッコッに「未明」に到着。ほぼとんぼ返りで羽田に7時頃到着。・・・・最高ですね。このスケジュール。こういうのを待ってました。

 これだと金曜日に出れば、土曜の朝に銀行に行くことが可能に(?)なるし、日曜日の夜中まで遊んで、月曜日の朝帰ってこれるし・・・・。

 今までソウル金浦、上海虹橋、北京南苑(予定だそうですが、この空港はしらないですね。)と、羽田線はわざと「外して」いたのに、堂々とチェッラッコッ行きというのが、香港重視・・・・他に空港がないからでしょうが・・・・。

 ということで、ぜひ実現して、さらに航空券の「ばら売り」をして欲しいものです。

[10963] 岡山弓之助 (2008/01/07 Mon 23:55)


Re: 全日空の新路線

全日空じゃないですが、同様の時間でマカオ路線も検討されているようですよ。
ただ、この路線ツアーで使うチャーター路線なんでしょうね。
マップツアーの韓国2泊4日(3日でなく)のようなものと思われます。
あれもツアーだけで航空券のバラ売りしてないんですよね。

[10972] No Name (2008/01/08 Tue 01:33)


Re^2: 全日空の新路線

いいですね~。
多分その内チャーターから定期便にとかなるでしょうし(今まで韓国便はそんな経緯でしたから...)
ただ、あの羽田のターミナルはちょっと寂しすぎて、初めての海外旅行とかにはお薦めしたくないですね。
成田空港のあのワクワク感が(何度行っても)たまらなかったりします。
それにしても早く実現してほしいです。
弓の助様。流石に早い情報でした。

[10978] たいすき (2008/01/08 Tue 10:05)


Re^3: 全日空の新路線

確か以前の国交省のプランでは2000km圏内での羽田国際空港化だったと思います。
3000km圏内に変更になったのですね、香港も3000kmギリギリのラインで良かったですね。
これで中国の南玄関として益々発展することを祈ってます。
(個人的にはこれ以上街の変化は望みませんが...)

[10993] アル 1号 (2008/01/08 Tue 14:24)


Re^4: 全日空の新路線

昨日、会社の喫煙所から高速のリムジンバスを眺めながら話題になりました~
私も新聞で見て、おおっ!っと思ったのですが、なるほど、このテの飛行機はバラ売りじゃないものなんですか。

金曜の夜に羽田に向かって月曜は朝から出勤できますもんね。
でも私の場合「会社を休まないで済む」っていう奥ゆかしい気持ちではなく、
「会社に言わないで行ける⇒お土産探しから開放される」っていう気持ちが九割です(笑)

あ、でも今話題のド-ナツを空港で調達して会社で配って誉められるのもいいかも。(私はミスドのハニ-ディップ派ですが)

[10994] まだらちゃん (2008/01/08 Tue 15:28)


Re^5: 全日空の新路線

それ実現すれば関西人としては羨ましい限りですね。
私も岡山さんと目的は違いますが、出来れば早朝に着いて、朝一から仕事をして
次の日に帰れたら、行く日も普通に仕事出来る上に一泊減らせるので
そういうの欲しいですねぇ。
韓国のお話も出てますが、私は関空より伊丹の方が近いので
伊丹⇔香港、伊丹⇔金浦があればいいなぁと思います。

[10995] りょうすけ (2008/01/08 Tue 17:38)


Re^6: 全日空の新路線

たしか2010年に羽田の国際ターミナルビル、新しいのが完成予定です。
今のままでは、便数増えるとパンク状態になりかねませんよね。

それと、多分、チャーター便利用のホテル&エアーのパックなどが、売り出されると思うので、利用価値はある、と思います。

[10996] セレーナ (2008/01/08 Tue 17:43)


Re^7: 全日空の新路線

わたしも自宅から成田空港までの陸路と、成田から香港までの空路の時間が変わらない地域に住んでいるので、羽田から出れればたいへんありがたいです。
CI便が羽田発着の頃、むかし何度か羽田から台湾に行ったことがありますが、チェックインカウンターの前に売店が1件だけで、イミグレーションを抜けるとベンチが並んでいるだけだったように記憶しているのですが、ソウル、上海定期便やチャーター便が飛んでいる今のターミナルは変わっているのでしょうか。
北京南苑は、確か軍用空港を国内線にも使えるようにした空港だと聞いています。
北京首都もオリンピックに合わせて地下鉄が開通するはずですので、そちらでも十分なのにありがたいことです。
逆に香港は、カイタッを民間転用せずにそのまま残してくれれば、羽田~カイタッが超人気路線になったんじゃないでしょうか。

[11009] 小心地滑 (2008/01/09 Wed 01:49)


Re^8: 全日空の新路線

我が家のような香港好きの羽田近郊在住者には吉報です。
ただチャーター便となるとツアーに限られてしまう点や恐らくフライトマイルの
積算対象外になるのは残念です。
羽田国際線ターミナルですが、15年以上前にホノルルに行くのに使った当時は、
カビ臭く薄暗い出発ロビーにタバコ屋程度の免税店だったような記憶ですが、
現在はイミグレを抜けて出発階にあがると品揃えはさておき、化粧品やアクセサリー,
時計,鞄,タバコ,お酒など一通りの物を取扱ってる免税店があり、待合室も明るく
綺麗ですので小さいながらも大昔よりは良くなったと思います。
いずれにしても2010年の新ターミナル完成が待ち遠しいですが。

[11014] ぽんぽこ (2008/01/09 Wed 11:20)


Re^9: 全日空の新路線

チャーター便でも座席をJALでばら売りしていれば
マイル、FOPともに積算可能です。

[11045] あいこ (2008/01/11 Fri 13:42)


Re^10: 全日空の新路線

すみません・・・JALの話ではありませんでしたね。
失礼しましたー。

[11047] あいこ (2008/01/11 Fri 13:56)


Re^11: 全日空の新路線

基本がツアーベースのチャーターと思われますので、ばら売りでもマイルはつかないと思います。
先述しましたが、同様のスケジュールで運行しているマップツアーの韓国便は系列会社のスカイマークでの運行だったので、余計にマイルは関係ないですね。
羽田に朝到着したら、整備して通常のスカイマーク便にふりわけるんでしょうが、通常なら定期便が運行していない夜間の空き時間をアジア近距離のツアーに使うとは頭の良い人もいるものです。

[11048] No Name (2008/01/11 Fri 15:16)


Re^12: 全日空の新路線

友達の話です。
その昔、羽田金曜深夜発月曜早朝着のソウルツアーに参加した時は、ツアー案内では「マイルは付かない」と書いてあったけど、ANA のカウンターでチェックインする時に係員が「マイルをお付けします」と言って付けてくれたそうです。

[11059] 佐治 (2008/01/11 Fri 21:46)


Re^13: 全日空の新路線

11さん、私はチャーター便のばら売り、
キャリアから買いましたけどマイル付きましたよ?
この辺はキャリアに問い合わせた方がいいのでは?

[11135] noname (2008/01/15 Tue 23:38)


Re^14: 全日空の新路線

nonameさん
本筋と関係ないのですが、あまり紛らわしいハンドルはつけないで貰いたいのですが。
とくにこの話では私は真逆のことを書いてますので、話の整合性がとれなくなってしまいます。

[11143] No Name (2008/01/16 Wed 03:16)

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