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人力車オープントップバス報告

2009年10月に運行開始した，香港島のオープントップバスを年始に体験しましたのでご報告します。これは新巴がセントラルのスターフェリー前から運行している一般路線のオープントップバスで，これまでの貸切タイプやピークシャトルのオープントップとは違い，誰でも，一人でも気軽に乗ることができます。愛称は「人力車観光巴士」で，外観はパープルと紫のツートン，最後部に人力車風の幌が付いていますがこれはダミーです。
路線は２系統あり，H1系統はウエスタンマーケット，マンモー寺，香港大学，正街などセントラルから山側の傾斜地にある，古くからの市街地や観光スポットを巡ります。またH２系統はワンチャイ，ハッピーバレー，クィーンズロードなど，都市型の風景を主体に巡ります。私は地元の友人のお勧めでH1系統に乗りましたが，これまで知らなかったエリアもいくつかあり，また新旧のビルや木々が普通のバスにはない感覚で迫ってきて満足でした。
運賃は両路線共通の1日フリー券が50ドル，1回乗車が8.7ドルですが,頻繁な乗り降りはせず,単にオープントップでの風景を楽しみたい方は１回乗車でいいかと思います。ただし路線の形態は循環ではなく,H1はルート中間地点の蒲飛路が,H2は同じくハッピーバレーが終点ですので,フリー券以外の乗客が引き続き乗るには,そこでもう一度8.7ドル支払う必要があります。
運行はそれぞれ30分間隔,H1は10～18時,H2は10:15～21:45で,所要はそれぞれ1時間ですので,夜景を見たい場合はH2がいいでしょう。なお日本のスカイバスと違って雨具の用意はありません。気温の低い時は着こんでいくのがいいでしょう。車中の観光スポット案内は英中のアナウンスとモニター画面で行われています。

[22924]　齋　元朗　(2010/01/04 Mon 13:54)